Te chocan de atrás en la avenida. No tenés ninguna responsabilidad en el hecho, el otro conductor lo reconoce, intercambian datos y cada uno sigue su camino. Hasta ahí, todo bien. El problema empieza después: ¿quién te paga la reparación?
Durante años la respuesta fue la misma y era tediosa. Tu compañía le reclamaba a la otra, la otra pedía su propio peritaje, se discutía la responsabilidad, y el auto podía quedar meses esperando mientras dos aseguradoras se mandaban cartas. CLEAS existe justamente para eliminar ese ida y vuelta.
En una línea: si chocás con otro auto asegurado en una compañía adherida y vos no sos el responsable, tu propia aseguradora te repara el auto y después arregla las cuentas con la otra compañía. Vos sólo hacés la denuncia.
¿Qué es CLEAS?
CLEAS es un sistema de compensación de siniestros entre compañías de seguros. En lugar de que cada aseguradora le reclame a la otra caso por caso, las compañías adheridas acordaron un mecanismo común: cada una atiende y repara a su propio asegurado cuando no es el responsable, y después se compensan entre sí.
El cambio de fondo es de a quién le hablás. Antes, para cobrar lo que te debía el otro, tu reclamo terminaba dependiendo de una compañía con la que no tenés ningún vínculo contractual. Con CLEAS, tu único interlocutor es tu propia aseguradora, que es con quien firmaste la póliza y quien te tiene que dar la cara.
Cómo funciona, paso a paso
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1
Hacés la denuncia en tu propia compañía
Igual que siempre, dentro de las 72 horas. Aportás los datos del otro vehículo: patente, compañía y número de póliza. Ese dato es clave, porque es lo que permite verificar si el siniestro entra en el sistema.
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2
Tu aseguradora verifica que el caso aplique
Chequea que el otro vehículo esté asegurado en una compañía adherida, que se trate de un choque leve y que no aplique ninguna de las exclusiones del sistema.
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3
Te repara el auto
Con su red de talleres y sus tiempos, sin esperar a que la otra compañía autorice nada. Para vos, el siniestro se resuelve como si el responsable fuera cliente de tu misma aseguradora.
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4
Las compañías se compensan entre ellas
Esa parte ocurre de forma interna, según el reglamento del sistema, y ya no te involucra. Vos retirás el auto reparado y listo.
Los cuatro beneficios concretos
Menos trámites
Sólo hacés la denuncia. Del resto se ocupa tu compañía.
Gestión más ágil
Se evita el ping-pong entre aseguradoras y los plazos se acortan.
Calidad de reparación
Trabajás con la red de talleres de tu propia compañía.
Un solo interlocutor
Reclamás siempre a quien te vendió la póliza, no a un tercero.
Antes y después, en la práctica
Sin CLEAS
- Denunciás en tu compañía.
- Tu compañía le reclama a la del responsable.
- La otra compañía hace su propio peritaje.
- Se discute el grado de responsabilidad.
- Recién ahí se define el pago.
- El auto puede esperar semanas o meses.
Con CLEAS
- Denunciás en tu compañía.
- Tu compañía verifica que aplique el sistema.
- Te repara el auto.
- Retirás el vehículo.
- Las aseguradoras se compensan por su cuenta.
¿Tuviste un choque y no sabés cuánto te corresponde cobrar?
Si la aseguradora te ofreció poco, no responde, o directamente no tenés claro qué podés reclamar más allá del auto, el estudio te asesora sin cargo. Negocian con la compañía y, si hace falta, litigan para conseguir la indemnización completa.
- Consulta inicial gratuita
- Atienden en toda Misiones
- Negociación con el seguro
- Litigio si no alcanza
Contenido publicitario de Oudin Legal, estudio jurídico independiente. Fogeler Seguros no interviene en la relación profesional ni en el resultado de las consultas.
¿Qué compañías participan?
Hoy son nueve las aseguradoras adheridas al sistema:
- Allianz
- San Cristóbal
- Sancor Seguros
- La Segunda
- MAPFRE
- Seguros Rivadavia
- Río Uruguay Seguros
- Galicia Seguros
- Iúnigo
El sistema está abierto a cualquier aseguradora que quiera sumarse, así que la lista puede ampliarse con el tiempo. Podés consultar el listado actualizado y el reglamento completo en el portal oficial de CLEAS.
Un detalle que conviene entender: para que el sistema opere tienen que estar adheridas las dos compañías involucradas, la tuya y la del otro conductor. Que vos tengas póliza en una compañía adherida no alcanza si el otro vehículo está asegurado en una que no participa.
¿Tiene costo adicional?
No. CLEAS no tiene ningún costo extra para el asegurado ni impacta en la prima de la póliza. Es un acuerdo operativo entre las compañías adheridas para agilizar la gestión, no una cobertura que se contrate aparte.
Qué casos entran y cuáles quedan afuera
| Situación | ¿Entra en CLEAS? |
|---|---|
| Choque leve entre dos autos con póliza vigente en compañías adheridas distintas | Sí |
| Ambos vehículos asegurados en la misma compañía | No |
| Motos y máquinas agrícolas | No |
| Vehículos de más de 9 toneladas de peso bruto total (camiones, ómnibus) | No |
| Casas rodantes, acoplados, furgones y semirremolques | No |
| Vehículos con destrucción total | No |
| Siniestros con lesionados o víctimas fatales | No |
Si tu caso no entra en CLEAS, no pasa nada grave
Simplemente el siniestro se tramita por la vía tradicional: tu compañía gestiona el reclamo contra el tercero responsable de la forma habitual. CLEAS es un atajo cuando se dan las condiciones, no un requisito para cobrar. Lo que cambia son los tiempos, no tus derechos.
¿Sirve si tengo sólo seguro contra terceros?
Es la consulta que más recibo sobre este tema, y la respuesta suele sorprender. CLEAS opera sobre el reclamo al tercero responsable, no sobre tu propia cobertura de daños. Por eso el mecanismo puede funcionar aunque tu póliza no cubra daños propios: lo que se está gestionando es la indemnización que te debe el otro conductor, no una prestación de tu propio plan.
Dicho esto, cada compañía tiene sus condiciones operativas para aplicar el sistema, así que ante un siniestro concreto conviene confirmarlo. Si sos cliente mío, de eso me ocupo yo.
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¿Tengo que pedir expresamente que apliquen CLEAS?
No. La compañía identifica sola si el siniestro reúne las condiciones, a partir de los datos del otro vehículo que aportás en la denuncia. Por eso es importante anotar bien la patente, la compañía y el número de póliza del otro conductor en el lugar del hecho.
¿CLEAS define quién tuvo la culpa?
No cambia el criterio de responsabilidad: eso se determina igual que siempre, con la documentación del siniestro. Lo que hace CLEAS es evitar que vos quedes en el medio mientras las compañías lo resuelven entre ellas.
¿Usar CLEAS me afecta el historial o me sube la póliza?
Si no fuiste el responsable del siniestro, el evento no debería computarse en tu contra en los mismos términos que un siniestro con culpa. De todas formas, cada aseguradora aplica su propia política de siniestralidad en la renovación, así que es una pregunta razonable para hacerle a tu productor.
¿Qué pasa si el otro conductor no tiene seguro?
Ahí CLEAS no aplica, porque el sistema requiere que ambos vehículos tengan póliza vigente en compañías adheridas. En ese escenario el reclamo va por la vía civil contra el responsable, y lo que te cubra dependerá de tu propio plan. Es uno de los argumentos más fuertes para tener una cobertura que incluya daños propios.
¿Aplica también para granizo o robo?
No. CLEAS es específico para choques entre dos vehículos. Los eventos donde no hay un tercero responsable —granizo, robo, incendio— se resuelven directamente con tu propia póliza, según la cobertura que tengas contratada.
¿Tenés dudas sobre si tu compañía está adherida o cómo se aplica en tu caso? Escribime por WhatsApp y lo vemos.